На дорогах региона протестировали сверхпрочный асфальт

Испытания прошли успешно.

На участке дороги «Шуя-Ковров» в течение пяти лет тестировалось дорожное покрытие с использованием модификатора к асфальтобетонной смеси  (рабочее название «МСБ1»).

Исследователи РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина подвели итоги испытаний разработанного в университете модификатора.

МСБ1 — это добавка сложного состава. В результате её применения изменяется структура асфальтобетона. Модификация структуры снижает износ асфальта, обеспечивая устойчивость к воздействию циклических перепадов температур, которые характерны для климата средней полосы России.

Испытания подтвердили, что его использование повышает устойчивость к морозу, образованию трещин и колей, увеличивает поглощение шума, сокращает длину тормозного пути, сообщает Naked Science. Исследование его свойств в различных условиях продолжается.

— На автодороге Р-79 «Иваново-Ярославль» несколько лет назад организован второй экспериментальный участок с использованием опытной партии асфальтобетонной смеси протяженностью в километр. За ним будем наблюдать до 2028 года, — отметила профессор кафедры технологии переработки нефти Губкинского университета Елена Чернышева.

Экспериментальный участок дороги был организован при поддержке правительства Ивановской области.

_{Фото: Елена Чернышева, Губкинский университет}