Не сказать, что всё было прямо хорошо, но теперь вот ещё и нехватка бензина. Кто бы мог помыслить об этой проблеме хотя бы пару недель назад? Да и в ограничение интернета ещё недавно не верили. В сентябре 2022 года «168 часов» предупреждали читателей, что интернет обрубят, но нас воспринимали скоморохами. Так что там нынче с бензином? И почему на память приходит то, что мы писали 10 лет назад? Расскажем.
Началось вдруг
Первый раз о проблемах с бензином «168 часов» рассказывали в день возникновения этих проблем. 19 июня.
Статья на сайте «168.ru» называлась «В Кинешме резко подорожал бензин». В ней мы помимо прочего писали: «Ещё вчера, 18 июня, цена 95-го бензина на кинешемских заправках не дотягивала и до 67 рублей за литр. Сегодня, 19 июня, за него просят уже 97 рублей 80 копеек».
И оттуда же: «Тем временем водители, опасаясь дальнейшего роста цен на топливо, разбирают то, что есть, заправляют сразу и в баки, и в канистры. На подъездах к автозаправкам образовались внушительные очереди».
Так начиналось то, что получило название «ажиотаж». Был он? Безусловно! Заправлялись кто во что горазд. Иные приезжали на «Газелях», гружёных пластиковыми баками и бочками по 100 и 500 литров.
Что же до официальных сообщений, то они мало перекликались с реальностью. Так, ещё под вечер пятницы 19 июня областное правительство сообщило, что дефицита бензина в регионе нет, и какие-либо ограничение не вводились.
Продолжение одно, слова разные
Однако уже в понедельник 22-го можно было наблюдать невооружённым взглядом запустенье на дорогах. Многочисленные водители так и не сумели заправиться за выходные.
«Сегодня проехали три заправки по улице Вичугской, бензина нигде нет, вывески на цены пустые, — написала на страничке «168 часов» в социальных сетях Natalya V. — Накануне до 100 рублей подняли цены. А нам говорят, что ограничений не вводилось?! Конечно, не вводилось, бензина просто нет, либо не продают. Ещё напишите, что цены не повышались».
Пользователь Роман Петрович отметил в сообществе «Моя Кинешма»: «На выезде из Кинешмы Газпром завезли 2 бензовоза, но отпускают пока только для спецтранспорта. Сказали, для нас пока не предвидится».
22 июня губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский заявил, что в регион были организованы дополнительные поставки топлива.
— Начиная с пятницы, нахожусь в постоянном контакте с руководством Газпромнефти – это у нас основная сеть заправок – и со штабом Минэнерго России, — сказал Станислав Сергеевич. — В результате в регион были организованы дополнительные поставки топлива. Учитывая спрос, который является ажиотажным и повышенным, АЗС вправе корректировать правила продажи топлива до полной стабилизации ситуации. Что касается значительного роста цен на отдельных заправках – такие факты есть – поручил ФАС России разобраться и принять меры.
Однако лучше после этого не стало. Возможно, это из-за того, что проблема оказалось настолько масштабной, и всякие улучшения просто потерялись на её фоне.
К нашим дням
Кинешемские водители поначалу повадились ездить на заправки Заволжска, но и там вскоре бензина не стало. Поэтому особо упорные не ленились ездить в костромское Островское.
Ещё через неделю стало нормой стоять в очередях от заката до рассвета. И хорошо если тот или иной водитель, прождав несколько часов своей очереди, заправлялся. Иные в последний момент узнавали, что бензин иссяк, и ехали на другую заправку стоять в новой очереди.
Либо же был вариант найти заправку без очередей, но с ценой кратно выше привычной. 120-138 рублей за литр.
Впрочем, глаголы «стояли» и «ехали» пора уже применять в настоящем времени. Несмотря на то, что заявления чиновников разных уровней (от регионального до федерального) ни капли не уступают по степени оптимизма самым первым заявлениям, а ситуация остаётся прежней.
А что если бы…
Да, официальные сообщения полны позитива. При этом слова о причинах проблем с топливом в них либо вообще не встречаются, либо крайне редки. Из озвученного можно уяснить лишь то, что в стране стартовал плановый ремонт нефтеперерабатывающих заводов. Про инциденты (повреждения и возгорания) 16-18 июня официальные лица стараются не упоминать.
Если не упоминают, значит, так надо. Сами додумывать, что и почему, не станем.
При этом не можем не обращать внимания на частые замечания земляков: «Вот работала бы в Кинешме своя нефтебаза, тогда бы и проблем не было бы».
По этому поводу сразу заметим, что проблемы с топливом стряслись не только в Кинешме, но и во всём регионе, а также в других регионах. И центральных, и южных, северных.
Что же до закрывшейся с 2015 года кинешемской нефтебазы, то скажем о ней подробнее. Осенью 2014-го в статье «Гудбай, нефтебаза!» мы писали о том, что дни её сочтены. Руководство предприятия категорически опровергало такую перспективу, но правы оказались именно мы. Имевшиеся в нашем распоряжении сведения показали свою полную достоверность и состоятельность.
Статья о предстоящем закрытии нефтебазы заканчивалась словами: «…И тогда регион попадет в зависимость от соседних областей. Своих запасов ГСМ, в том числе, стратегических, у нас не будет. Помянем же кинешемскую нефтебазу хорошим словом. Объём её резервуарного парка, её территория и местоположение позволяли создать запас и обеспечить нефтепродуктами автозаправки Ивановской, Костромской и Нижегородской области, находящиеся от нее на расстоянии до 300 километров».
То есть сегодняшние сожаления («вот работала бы в Кинешме своя нефтебаза») могут отчасти быть уместными. Если опять же не вспоминать про то, что в одном взятом городе не может быть всё благополучно, когда неблагополучно далеко вокруг него. Вряд ли бы Кинешма пользовалась запасами топлива «в одно жало» на правах карликовой республики.
Ну и потом всё-таки не стоит забывать об инцидентах на других нефтебазах и нефтеперерабывающих заводах. О тех инцидентах, которые сопровождаются грохотом, огнём и дымом.
Если вы стали свидетелем какого-то происшествия или сняли на видео какое-то событие и считаете, что об этом должны узнать все, сообщите нам по телефону: 5-45-84 или +7(910)6680341, WhatsApp +7(910)6680341 или по электронной почте m.kozirev@168.ru. Гарантируем анонимность источника согласно законодательству РФ.
