Вместо расторжения контракта с подрядчиком заключили новое соглашение

Ранее мы сообщали о том, что в последние дни уходящего 2022 года за ремонт моста через реку Казоха из кинешемской казны на счёт подрядчика было переведено почти 13 миллионов рублей. Это плюсом к прежним 28 миллионам 960 тысячам.

А 10 января губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский на встрече по подведению итогов деятельности в дорожной отрасли потребовал расторгнуть контракт с подрядчиком и приложить максимум усилий для внесения его в реестр недобросовестных. Также глава региона поставил задачу найти нового подрядчика, который бы достроил мост в 2023 году.

Однако, буквально на следующий день – 11 января, руководитель кинешемского городского управления строительства Олег Тананин подписывает с подрядчиком дополнительное соглашение, которое включает в себя всего четыре пункта. Три из них особенно интересны.

Итак, пункт первый допсоглашения гласит о том, что в пункт 2.5 контракта вносятся изменения, касающиеся выплаты аванса. Ранее в контракте было прописано следующее: «Заказчик на основании выставленного поставщиком счёта перечисляет авансовый платёж в размере 30% от цены контракта, в соответствии с графиком оплаты выполненных работ (приложение №5 к контракту) что составляет: 20 миллионов 276 тысяч 909 рублей 05 копеек, в течение 15 дней с даты начала выполнения работ». После внесения изменений формулировка пункта выглядит следующим образом: «Сумма выданного аванса учитывается при промежуточных расчётах за выполненные и принятые объёмы работ путём вычета из общей стоимости работ по соответствующему акту сдачи-приёмки выполненных работ пропорционально сумме, равной не менее 30%».

Второй же пункт допсоглашения говорит о том, что: «Иные условия контракта остаются неизменными и стороны подтверждают по ним свои обязательства».

Финальную линию подводит четвёртый пункт допсоглашения: «Настоящее соглашение вступает в силу с даты его подписания и действует до полного исполнения сторонами своих обязательств по контракту».

К слову, по ремонту моста через реку Томна с подрядчиком также было заключено дополните6льное соглашение. Но это уже совсем другая история.

«168 часов» продолжают следить за ситуацией.