Что вроде бы может быть проще - сажай людей в лодку, вези на другой берег и получай за это живые деньги. Ан черта с два! Уголовный закон действует не только на суше, но и на воде.
Организовать водное сообщение Виктор Балашов решил после того, как выудил из шкафа книжку-малышку «Кинешма» 1987 года издания. В этом тоненьком фолианте содержались такие грандиозные сведения о былом развитии города, что Виктор иной раз забывался и думал, что читает фантастическое произведение.
Заводы, фабрики, колхозы и совхозы – все работало, процветало и выдавало великие тонны и километры всевозможной продукции. Но особенно Виктору глянулась фотография нашего причала, у которого столпилось несколько быстроходных судов. Как все просто, брали и плавали! Почему сейчас нельзя? Было бы на чем.
Виктор вспомнил, что в Наволоках, в родительском гараже давным-давно томится лодка «Казанка». Чем не судно для возобновления речного сообщения хотя бы между правым и левым берегами? «Если у правительства толку не хватает, то у меня-то хватит», - решил безработный волгарь. – Они просто не хотят, вот и не могут».
Безработным Виктор стал сразу после увольнения со срочной службы в армии. Больше его ниоткуда не увольняли, так как он никуда и не устраивался. Ведь чтобы куда-то устроиться, надо сначала чему-то обучиться, а на это нужно время, которого катастрофически не хватало. Виктор едва-едва успевал навещать в Наволоках родителей, чтобы взять у них деньжат и продуктов, а остальное время отнимали компьютер и игра в танчики. Сел с утра, поиграл, оглянулся на окно, а в нем уже луна.
Но идея возобновить для города речное сообщения и зарабатывать на этом почетном деле неплохие деньги заставила Виктора преодолеть себя. Через боль в сердце и в искривленной спине он отрекся от компьютера и стал ежедневно покидать бабкину квартиру, чтобы ездить в Наволоки.
Не без помощи отца он перебрал старенький двигатель «Вихрь», утвердил его на лодке и стал ждать клиентов. Но никто-то не приходил на лодочную станцию, не спрашивал: «Шеф, до Воздвиженья подбросишь?».
Виктор недоумевал. Сообщение Наволоки-Воздвиженье должно было заработать безотказно! Ведь уйма народа ездит на знаменитый Коленькин ключик, уйма! Ведь куда лучше промчаться с ветерком напрямую по Волге, чем делать хитрые крюки на машине, трястись по гравию и давиться пылью.
Ах, да! Нужна раскрутка! Нужен этот, как его, сволочь… Брендинг! Продвижение проекта через сеть.
Виктор живо забросил через «Вконтакте» и «Одноклассники» коротенькие сообщения «Наволоки-Воздвиженье. На лодке туда – обратно. 300 р.» и уже в тот же день у него появились первые клиенты. То были две женщины-богомолицы.
На следующий день едва он успел спустить лодку на воду, как на станцию пришло целых пять человек. Немного поразмыслив о вместимости «Казанки», о том, что лодка рассчитана на четырех пассажиров, Виктор все же пригласил садиться всех. Ну а что? – подумал он. – Возьми любой День города и посмотри, сколько народу катают прогулочные катера. Да кто ж там считает! Пьяные мамки, не видя трапа, наперегонки забрасывают на борт мелковозрастных детишек, а еще более пьяные папки подсаживают под пудовые бока мамок… Страх! Катера с трехкратным перегрузом качаются с боку на бок, как в девятибалльный шторм!
Дело пошло. Людям нравилось ездить с Виктором, а Виктору нравилось получать с них такие деньги, которые в наших краях можно заработать только ценой грыжи. Он даже стал подумывать податься в Юрьевец, чтобы возить там щедрых москвичей на Асафовы острова. Правда в Юрьевце этим вроде как целая мафия занимается, вряд ли они чужака пустят, а если и пустят, то на дно.
Словом, не до жиру, быть бы живу. Да и здесь хорошо, что жаловаться-то. Однако слабая тревога все-таки покусывала сердце Виктора, заставляла его зорко следить за водной гладью, чтобы не попасться гимсовцам. Документов-то на лодку не было.
«Это единственное, чего мне надо бояться, а в следующем году выправлю документы, и вообще будет прекрасно! – размышлял Виктор, пуская в лодку сразу шестерых пассажиров. - Не понимаю я наших чиновников, почему они не могут возродить судоходство. То и дело кто-то мешает им, кто-то запрещает, все жалуются на кого-то, плачутся, как бабы. Надо просто делать дело и не ныть. Вот я уже почти месяц плаваю и кто мне чего скажет? Только спасибо люди говорят».
Шестеро пассажиров были молоды и веселы. Четыре парня и две девушки хохотали, как дети, и ломились между собой, как щенки. Хотя Виктор был чуть младше их, он старался держаться сурово и быть строгим, как видавший виды речной волк.
- А ну закончили лодку болтать, а то не повезу никого! - рявкнул он. – Вы, чай, взрослые, должны же посерьезнее вести себя.
Лукавил Виктор, грозясь, что не повезет. Лукавил. Перед глазами у него стояли не люди, а купюры.
- На тебе сразу за всех нас, - один из клиентов протянул ему вожделенные бумажки. – Сто, двести, триста… тысяча, полторы…
Виктор проворно запихал деньги в карман, рванул пусковой шнур и пролез чуть ли не по самым головам набившихся в лодку пассажиров к штурвалу.
- Ну что, детвора, помчались? – прогудел он, сжимая в зубах дымящуюся сигарету.
Лодка послушно заскользила по воде, и как только Виктор собрался вывести ее на глиссер и показать настоящее мастерство вождения, так сидевший рядом с ним пассажир проорал сквозь рев и ветер:
- Поворачивай обратно!
Виктор сделал страшное лицо и хотел уже обложить струсившего парня крепким матом, но в глаза ему уперлись раскрытые корочки. Что там в них было написано, он, конечно, не разглядел, однако сбавил ход и начал выруливать к наволокскому берегу.
А на берегу выяснилось, что все до единого пассажиры сорванного рейса – полицейские. Даже две молодые хохотушки.
- В ваших действиях усматривается признаки состава преступления, предусмотренного статьей 238 Уголовного кодекса, - сказала одна из них после того, как представилась дознавателем. – Это оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
- Чего-чего? – сразу же расстроился Виктор.
- Вы, молодой человек, оказывали услуги по перевозке пассажиров на маломерном речном судне, - подал голос один из парней. – Только что мы осуществили проверочную закупку данных услуг, в результате чего выясняется следующее: вы подвергаете опасности жизнь и здоровье пассажиров, допуская перегруз судна. Это раз. Ваше судно не оснащено спасательными жилетами, аптечкой и кошмой для тушения возможного возгорания. Это два. У вас отсутствует…
Далее следовали и три, и четыре, и пять, а начиная с восьмого пункта, Виктор перестал слушать. Он лишь оглядывался на ставшую вдруг чужой и враждебной Волгу и думал только о том, как бы его мучители не увидели его слез.
…Полтора года условно и полтораста тысяч штрафа. Ну к черту эту Волгу с ее лодками, катерами и теплоходами! Чтобы ей пусто было.
