Ивановская область - лидер ЦФО: министр транспорта России оценил успехи в развитии дорожной сети

Андрей Никитин оценил динамику работы и подчеркнул, что ряд показателей регион перевыполнил.

В рамках рабочего визита в Ивановскую область Министр транспорта России Андрей Никитин совместно с губернатором региона Станиславом Воскресенским обсудили развитие дорожно-транспортной инфраструктуры. В Ивановской области выполнены все показатели Росавтодора по состоянию опорной дорожной сети и безопасности дорожного движения. Андрей Никитин оценил динамику работы и подчеркнул, что ряд показателей регион перевыполнил.

Как доложил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов, в Ивановской области по линии Росавтодора все показатели выполняются.

«Даже перевыполняются», — уточнил Андрей Никитин.

По данным Росавтодора, Ивановская область – лидер в ЦФО и один из лидеров в России по доле дорог опорной сети, находящихся в нормативном состоянии, — 95,6%. Помимо этого регион – в тройке лидеров в ЦФО по уровню безопасности на дорогах.

«Я начал свою работу с наведения порядка именно с дорог между малыми городами и областным центром. Область очень компактная, важно было соединить города нормальными дорогами, чтоб из любого малого города до областного центра было комфортно добраться. В этой связи по показателю опорная сеть, думаю, у нас одни из лучших показателей в стране. Но дороги в городах – не могу этим похвастаться, с ними еще предстоит навести порядок», — подчеркнул Станислав Воскресенский.

Рабочая программа министра началась с итогов работы Западного обхода города Иваново. Строительство важного инфраструктурного объекта завершено в 2020 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Западный обход позволил пустить весь транзитный транспорт в направлении Владимира и Ярославля, минуя центр города, и тем самым снизил интенсивность движения в Иванове, время в пути для транзитных автомобилей сократилось в 2 раза. Оживленная трасса также способствует развитию как дорожной инфраструктуры, так и инвестиционному развитию в районе, прилегающем к аэропорту.

«От идеи до реализации проекта – всего два года. Вместе с Минтрансом оперативно отработали, сделали. И действительно, пришли инвестиции, ряд инвестиционных проектов реализуется вдоль этой трассы», — отметил Станислав Воскресенский.

«Хорошая история, правильная абсолютно», — отреагировал Министр транспорта РФ.

Добавим, ежедневно по Западному обходу расчётная интенсивность движения составляет около 10 тысяч автомобилей. Трасса имеет четыре полосы движения, две кольцевых развязки, интеллектуальную систему управления освещением, систему видеонаблюдения. Для безопасности Западный обход оснащен шумовыми экранами, барьерными ограждениями и пешеходными переходами.

Как уточнил Радик Фаразутдинов, город Иваново – участник программы по интеллектуальным транспортным системам. После подготовки необходимого пакета документов откроют финансирование на реализацию проектов в этой сфере. Также в проработке еще ряд совместных проектов Ивановской области и Росавтодора.

Отметим, в рабочей программе Министра транспорта России Андрея Никитина в Ивановской области – двусторонняя встреча с губернатором Станиславом Воскресенским, крупный городской инфраструктурный проект по реконструкции ул. Лежневская, развитие проекта «городская электричка».

Фото: Дмитрий Рыжаков

Если вы стали свидетелем какого-то происшествия или сняли на видео какое-то событие и считаете, что об этом должны узнать все, сообщите об этом в редакцию еженедельника «168 часов» и сайта «168.ru» по телефону: 5-45-84 или +7(910)6680341, WhatsApp +7(910)6680341 или по электронной почте m.kozirev@168.ru. Гарантируем анонимность источника согласно законодательству РФ.

Фотографии к этой новости
Комментарии
21:15
17.08.2026
Наталья
Заволжск входит в Ивановскую область? Здесь транспортная инфраструктура нарушена полностью. До города не добраться ни из соседних областей, ни из других городов области, кроме старых автобусов до Кинешмы. Ни по железной дороге, ни по Волге, ни на автобусах сюда не приехать. Если нет машины, всё.
прелоадер
0
10:27
18.08.2026
Злой
Ответ для Наталья
Наталья, это проблема не только Заволжска, но всей Ивановской области. Старые гнилые автобусы и убогая сеть маршрутов. И если из Кинешмы хоть куда - то можно уехать и то не каждый день, то, например, из Вичуги, даже в соседний Приволжск или Лух не уехать.
прелоадер
0
16:29
18.08.2026
Гость
Ответ для Наталья
Что касается водного сообщения, для меня до сих пор загадка, например, курсирует пригородный теплоход "Кинешма - Жажлево". Но почему он не делает остановки в том же Заволжске, Заречном, ведь количество пассажиров выросло бы многократно, особенно в теплое время года, когда все едут за город и в деревни?!
прелоадер
0