Результатом станет отметка в правах, подтверждающая «профессиональную компетентность», без которой не возьмут на работу.
Готовится реформа подготовки российских водителей. Минтранс хочет разделить их на профессионалов и любителей, а также разделить систему их подготовки. Об этом сообщает издание «Коммерсант».
К профессионалам планируется отнести водителей автобусов, маршрутных такси, дальнобойщиков. Они будут обучаться по новой усложнённой программе. Результатом станет отметка в правах, подтверждающая «профессиональную компетентность», так называемый международный код «95», без неё не возьмут на работу. Сдавать экзамены придётся раз в пять лет. Программы подготовит Минобрнауки в течение года после вступления закона в силу.
Для любителей – обычных водителей личного транспорта, система подготовки наоборот станет проще, они смогут получать права до категории C1 (грузовик массой до 7,5 тонн) или D1 (автобус, в котором не более 16 мест), но работать профессиональными водителями в коммерческом транспорте не смогут.
На подготовку к вступлению законопроекта в силу Минтранс закладывает два года.
