Теперь бывший грузовой порт вряд ли станет действующим.
Речь о железнодорожной ветке, которая соединяет бывший речной порт в «Сокольниках» с грузовыми путями на перекрестке «ДХЗ». Она служила тому, чтобы грузы шли из порта на железнодорожную станцию, а оттуда уже в Иваново и дальше.
«Российские железные дороги» уступили означенную ветку московской компании «ТрансЛОМ», бывшей «дочке» тех самых «РЖД». «ТрансЛом» в свою очередь заключила договор по демонтажу железнодорожных путей с другой московской компанией «Альтаир Альфа Металлсбыт». Ее-то работники сейчас и выкорчевывают рельсы.
Надежды на возрождение грузового порта тают сейчас под шум бензорезов…
