Из-за снижения грузоподъемности на Никольском мосту введут новые ограничения

Как и предполагали «168 часов», ситуация с Никольским мостом тревожная. Узнаем из официального ответа, почему так и что теперь будут делать.

Про то, что на Никольском мосту рвёт и рвёт очередные болты, вы, друзья, уже знаете. Последний наш репортаж об этом выходил 16 июля.

Также вы знаете, что зимой 2025 года администрация Кинешмы привлекла к обследованию моста московских специалистов из компании «Т.К.М.».

В июне мы запрашивали в администрации информацию о том, какая в результате обследования была дана оценка грузоподъёмности сооружения, однако ответа на этот вопрос не последовало.

Зато ответ последовал на июльский запрос. Глава Кинешмы Вячеслав Ступин сообщил «Часам» о снижении грузоподъёмности моста от проектной. От той проектной, которая была рассчитана в 2017 году ивановской компанией «Магистральпроект» в документации капитального ремонта моста. А капитальный ремонт, как вы помните, выполняла подмосковная компания «НПП СК Мост» в 2017-2018 годах.

Так вот, в связи со снижением грузоподъемности и согласно рекомендациям специалистов «Т.К.М.» администрация наметила исполнить следующее:

— сохранить запрет на движение грузового транспорта (а ведь таковой транспорт гоняет по мосту, несмотря на знаки – прим. ред.);

— сохранить ограничения скорости до 40 км/час;

— ввести ограничение высоты машин установкой знаков «Ограничение высоты» с надписью 3,9 метров (вероятно, для того чтобы лишний раз навести острастку на водителей грузовиков);

— ввести ограничения минимальной дистанции между машинами до 60 метров с установкой знаков с надписью «60».

Учитывая, что длина моста составляет 149 метров, на мосту должно убираться по 2 автомобиля в одну сторону. 2 в одну, 2 в другую.

Также мы поинтересовались, какие именно запланированы на мосту ремонтные работы и какова должна быть их очерёдность. На это Вячеслав Ступин ответил, что «необходимость ремонтных работ и их очерёдность будет предоставлена в проектной документации на ремонт Никольского моста». В настоящее время администрацией прорабатывается вопрос по разработке этой документации.

Теперь остаётся надеяться, что мост достоит до предполагаемого ремонта. И что потом не произойдёт ещё одно снижение грузоподъёмности, как после прошлого раза, когда два года подряд ремонтировали, а вышло так, как вышло.

_{Если вы стали свидетелем какого-то происшествия или сняли на видео какое-то событие и считаете, что об этом должны узнать все, сообщите нам по телефону: 5-45-84 или +7(910)6680341, WhatsApp +7(910)6680341 или по электронной почте m.kozirev@168.ru. Гарантируем анонимность источника согласно законодательству РФ.}