Реконструкция аварийной насыпи в Октябрьском тормозится из-за бумажных сложностей. То, что должно было решиться на бумаге еще в октябре 2015 года, плавно перетекло в 2016 год.
2015 год чуть было не стал решающим в деле реконструкции аварийной насыпи в поселке Октябрьский. Весной успешно состоялись торги на право разработки проектно-сметной документации, выигравший в торгах «Ивановодорпроект» за 2 миллиона 425 тысяч рублей должен был выполнить заказ к октябрю, но… не выполнил.
Причиной тому стали сложности с проектированием объездной дороги, необходимой на время реконструкции насыпи. Ведь известно, что в Октябрьском находятся водозаборные сооружения, которые питают питьевой водой Кинешму и Наволоки и которые должны регулярно подпитываться специальными реагентами. Подвоз последних прерывать никак нельзя.
- Проблема никуда не ушла, насыпь как была аварийной, так аварийной и остается, - поясняет глава Кинешемского муниципального района Сергей Герасимов. - История с Пестовским оврагом показывает, что лучше предотвратить беду, чем ликвидировать ее последствия. Однако на сегодняшний момент нам, к сожалению, пришлось здесь забуксовать. Тот контракт, который был проторгован, предусматривал объездную дорогу, но как оказалось, построить ее непросто. Вплотную к границе поселка Октябрьский проходят земли гослесфонда, которые не позволяют сделать такую дорогу даже временно. На смену же категории земель может уйти слишком много времени. Поэтому на сегодняшний день проектировщики отказались от этой идеи и вернулись к тому, что бы построить параллельно аварийной насыпи новую насыпь. Либо построить временную насыпь, пока будет происходить реконструкция старой. Сейчас переделанная проектно-сметная документация находится на государственной экспертизе и как только она пройдет эту экспертизу, так мы сразу подадим заявку в дорожный фонд и я думаю, что 2016 году сможем приступить к непосредственным работам.
Напомним, что статье «Будет ли поселок Октябрьский отрезан от автомобильного сообщения?», опубликованной в июне 2015 года, мы высказывали опасения, что главной проблемой в деле реконструкции аварийной насыпи станет как раз проблема объездной дороги. Так и получилось. Идет третья по счету зима, когда аварийная насыпь продолжает оставаться аварийной. Как верно подметил Сергей Герасимов.
P.S. При сложившемся положении дел остается лишь задаваться риторическими вопросами. Первый: кто понесет (и понесет ли) ответственность за задержку выполнения заказа? Ведь лес вырос не в 2015 году, на момент исполнения заказа земли гослесфонда уже существовали и объяснять этим задержку как-то странно. Второй: кто будет виноват, если обвал насыпи все-таки случится? Здесь надо вспомнить, что в 2014 году дорога над насыпью перешла с баланса колонии строгого режима №4 на баланс Наволок и непосредственно наволокская администрация выступила заказчиком работ по проектно-сметной документации.
