Началось серьезное противостояние за обустройство железнодорожных переходов на станции «Кинешма». Таковых переходов одна из старейших станций в России не имеет до сих пор. А люди-то ходят через пути и в бор и на стадион. Что делать?
8 мая кинешемские железнодорожники ахнули - на одного из них сотрудники транспортной полиции составили протокол за «проход по железнодорожным путям в неустановленных местах». Курьез? Небывальщина? Нисколько!
После рабочей смены рядовой путеец покинул свою контору и зашагал через рельсы к привокзальной площади, а тут вдруг бац... полицейские. Взяли и оформили, как простого смертного, по статье 11.1 Кодекса об административных правонарушениях: «Действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте».
Путейцев настолько возмутило произошедшее, что кто-то из них поспешил с анонимной жалобой в редакцию «168 часов». На самом деле действия полицейских ни одной своей гранью не выходят за рамки правового поля, они полностью соответствует нормам российского законодательства. Да и почему не наказать железнодорожника, если регулярно выписываются предупреждения и составляются протоколы на представителей всех прочих занятий? Все-таки на Завокзальную улицу, в Парк культуры и отдыха имени 35-летия Победы, в бор, на стадион «Волжанин» ходит через пути уйма разного народа, и железнодорожники не обладают каким-либо классовым, социальным или, упаси Бог, расовым превосходством над всем прочим народом.
Но это все присказка, а сказка заключается в том, что транспортная полиция Кинешмы всерьез взялась настаивать перед компанией «Российские железные дороги», чтобы та наконец обустроила нашу станцию официальными пешеходными переходами через рельсовые пути. Пусть это будет не мост и не тоннель, но хотя бы настилы вровень с головками рельсов в местах интенсивных пешеходных потоков.
Еще в апреле Кинешемское линейное отделение полиции обратилось в Северную дирекцию инфраструктуры с запросом, в котором звучало обоснование того, что хотя бы один пешеходный переход на нашей станции реально необходим. Он должен послужить и пущей безопасности людей на станции и устранению абсурдной ситуации, когда люди волей-неволей вынуждены нарушать закон. Ведь проходя по железнодорожным путям в неустановленных местах, они вроде как и не могут поступать иначе, ибо установленных мест не существует. Либо же...
«...проход граждан и пассажиров до остановок местного транспорта, улиц Горького и Островского может осуществляться за границей данной станции вдоль открытого музея военной техники», - ответил в мае начальник Северной дирекции инфраструктуры Геннадий Дронов. То есть и путейцам, чтобы добраться от своей конторы до остановок «Калинина» и «Вокзал» (а равно в обратном направлении), надлежит как минимум по два раза на дню осуществлять километровые экскурсы мимо танков, пока от вида последних их не начнет мутить. Так говорит Северная дирекция и единственное, на что она готова пойти, так это установить на станции знаки «Ходить по путям запрещено».
- Как же теперь нам домой и из дома ходить? - возмущаются железнодорожные работники. - В «желтухах» что ли? Вообще не снимать их?
Однако транспортная полиция не намерена пасовать перед «Российскими железными дорогами». Она намерена и далее настаивать перед последними, чтобы на кинешемской станции появились человеческие переходы.
P.S. Мы опросили наших земляков, кто регулярно ходит через железнодорожные пути в бор и на стадион «Волжанин». Опрос показал, что идея Северной дирекции видится им, мягко сказать, неприменимой в жизни. Просто те слова, которыми были прокомментированы решения руководства железнодорожников, не печатаются.
